ご無沙汰しております。ブログ作成者のmasatoです。
今回は、これまで幾度となく訪れた東京について、気づいた点をメモしたいと思います。
・概要
都市: 東京都(23区・26市・5町・8村)
人口: 12,686,067(東京都H24),
8,575,228(区部H24)
面積: 2187.65k㎡(東京都H22),
621.98k㎡(区部H22)
河川: 多摩川、中川、江戸川 、隅田川 等
参考資料
東京都HP
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/juukiy/2012/jy12000001.htm
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i001.htm
・地形
画像はGoogle earthで地形を強調表示し、陰影をつけたもの。以外に起伏にとんだ地形。
・水系
多摩川、隅田川、新旧中川、江戸川が目立つ。また、皇居を囲むお堀などから城下町の面影が垣間見える。
・緑地
皇居、上野恩賜公園、代々木公園、御用地といった緑地が目立つ。
・街路網
平坦な地域では比較的整形の街路網が整備されているが、起伏のある地域では複雑な街路網がみられる。表現し切れていないが高速道路の高架がすごい。
・路線図
JR、都営、私鉄が入り乱れる都心部の路線網。全体を俯瞰するだけでは特徴を見出すことも難しいが、
一つ一つを抜き出して観察して見ると、それぞれの路線の特徴が見えてきて面白い。
以下に鉄道の運営会社ごとに主な路線を整理した。
誤り・路線の見落としがある場合はご指摘いただけると幸いです。
一つ一つを抜き出して観察して見ると、それぞれの路線の特徴が見えてきて面白い。
以下に鉄道の運営会社ごとに主な路線を整理した。
誤り・路線の見落としがある場合はご指摘いただけると幸いです。
・JR
メモ…環状路線と放射状路線のバランス。環状路線の直径。
左から山手線、京葉線、埼京線メモ…環状路線と放射状路線のバランス。環状路線の直径。
左から総武線、横須賀線、中央本線
左から京浜東北線、南武線、常盤線
東北本線
・東京メトロ
メモ…都心部に特化した路線網。中心部を貫く直線系の路線網と、中心部を回る半環状の路線網の組み合わせ。
左から日比谷線、銀座線、副都心線
左から有楽町線、丸ノ内線、千代田線
左から半蔵門線、東西線
・都営地下鉄
メモ…中心部を貫く直線系の路線網と、中心部を回る半環状の路線網の組み合わせ。環状路線のサイズは東京メトロやJRの中間くらい。
左から三田線、新宿線、大江戸線
・東急電鉄
メモ…品川・渋谷・大崎から南西に向かって伸びる。複数の路線を東西に繋ぐ路線が組み込まれている。住宅地が連なる。
左から東急田園都市線、大井町線、東横線
左から池上線、多摩川線
・京王電鉄
メモ…新宿・渋谷から西へ伸びる。
左から、京王線、井の頭線・西武鉄道
メモ…池袋・新宿から西へ延びる。東京メトロとの連絡を意識した路線も整備されている。
左から、有楽町線、新宿線、池袋線
豊島線
・東武鉄道
メモ…池袋・押上から縦に伸びる。東京スカイツリーと深い関わり。
左から東武東上線、東武亀戸線、スカイツリーライン
・京成電鉄
メモ…上野・日暮里・押上から東に伸びる。成田空港へ繋がる。部分的にJR総武線、常盤線に挟まれる構成。
左から京成本線、金町線、押上線
北総線(京成グループ)
・京急電鉄
メモ…品川と羽田・横浜を繋ぐ。羽田を利用するときはよく使う。
・小田急小田原線
メモ…新宿から西へ伸びる。京王線と東急の間を埋める。
・りんかい線
メモ…お台場・品川シーサイド・天王洲アイルなどの埋立地の開発や再開発地区を繋ぐ。
・ゆりかもめメモ…埋立地と都心部のリンク。
・東京モノレール
メモ…羽田空港と浜松町(都心部)を繋ぐ。
・都電荒川線
メモ…王子・池袋・南千住方面を繋ぐ。
・ディズニーリゾートライン